Como Funciona Intercomunicador para Motos

Muitas pessoas se perguntam se um motociclista pode usar um intercomunicador para motos e a resposta é que sim, eles são permitidos. Mas você sabe como funciona intercomunicador para motos? As vantagens de usar um Intercomunicador são muitas, pois o motorista pode acessar o GPS, se comunicar com o seu garupa e até mesmo com outro condutor de moto. Embora esse aparelho possua a função de celular, o mais adequado é que você não atenda a chamadas enquanto estiver dirigindo o que também é um conselho que serve para os condutores de automóveis.

Como funciona intercomunicador para motos é bastante interessante e muito útil aos pilotos das duas rodas, ideal para quem sempre está na estrada ou viaja com frequência. Assim como muitos motoristas acessam o seu aparelho GPS para andar dentro da cidade ou viajar, com o intercomunicador, o motociclista também pode fazer isso. Nesse caso, ele ouve as instruções do GPS, em geral, com conexão via Bluetooth.

Outra função sobre como funciona intercomunicador para motosé para que seja possível a comunicação entre o piloto e a pessoa que está na carona, para tanto, ambos devem usar o intercomunicador. Para muitos pilotos essa é uma das funções mais importantes em um desses aparelhos, pois a comunicação entre o motorista e o garupa é praticamente impossível, ainda mais se ambos estiverem em uma estrada de intenso fluxo. Com o aparelho, a comunicação entre ambos se torna realidade.

Entre tantas vantagens, para o garupa, a melhor é a oportunidade de pedir que o piloto dê uma paradinha para ir ao banheiro. O mais comum é que os usuários de moto criem códigos para que o piloto saiba quando o seu carona precisa ir ao banheiro ou parar a moto por outro motivo. Com o intercomunicar as viagens de tornam melhores planejadas. Já para se comunicar com outro piloto, é necessário que os intercomunicares tenham paridade. Os que possuem essa função podem se comunicar até uma distância de 1.600 metros.

Acessórios proibidos em motos

Diferente dos intercomunicadores, existem alguns acessórios e alterações que são proibidas em motos, por isso, é sempre importante estar atento a esses aspectos para não levar multa. Entre eles, é proibido usar rodas ou pneus que ultrapassem os limites externos dos para-lamas do veículo; aumentar ou diminuir o diâmetro externo do conjunto pneu eroda; e instalar fonte luminosa de descarga de gás, sendo que mesmo a moto comprada com esse acessório deve ter o acessório removido.

Já as mudanças permitidas na moto devem ser legalizadas e, para tanto, o piloto deve seguir alguns passos para andar dentro da lei. O primeiro passo é comparecer ao Detran – Departamento Estadual de Trânsito do seu estado e solicitar a autorização para as alterações planejadas, ou seja, você deve pedir a autorização antes de executar as mudanças. Depois, que as alterações forem executadas, você deve seguir com a moto para uma das oficinas credenciadas pelo Inmetro – Instituto Nacional de Metrologia, Normalização e Qualidade Industrial, onde será feita a inspeção. Para encontrar a mais próxima, acesse o site do Detran local.

Quando a inspeção for aprovada, você deve retornar ao Detran para obter o número do CSV – Certificado de Segurança Veicular, o qual é registrado no campo das observações do CRV – Certificado de Registro de Veículo e do CRLV – Certificado de Registro de Licenciamento de Veículos. O procedimento é burocrático e a alteração na sua moto pode sair alta, porém, é importante fazer tudo conforme a lei para que não corra o risco de passar por uma fiscalização e levar multa. Nesse caso, a multa é grave, de acordo o CTB – Código de Trânsito Brasileiro, e a sua moto será retida para regularização.